夏季气温攀升,人很容易“上*”,车辆也很容易上“*车”,而所谓的车“上*”指的就是自燃。*近身边发生的车辆自燃事件的确不少,电视报纸等媒体中报道的案例也层出不穷,人们对于自燃的恐惧源于对它成因和避免方面的陌生,其实自燃并非不能避免,应该怎么做?今天就和大家一起聊聊。
● 引发自燃的两个重要诱因
既然是自燃肯定要起*,因此造成起*的原因无非就是电路、油路这两大方面出现了问题。其实只要控制住这两方面隐患,就能很大程度上可以避免自燃的发生,但如何能避免自燃,但同时如何检查呢?下面我们就和您聊聊。
诱因一:电路老化引起短路
自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着*,而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损,接头虚接等情况造成短路起*所致。由于线路并不暴露在车体表面,大多线路分布在机器盖内,不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。
其实避免线路老化引起的自燃并非难事,*先应当养成一个良好的检查习惯,定期对车内的一些电路线路进行检查,如果发现线路表面的的绝缘胶皮有开裂,龟裂,老化甚至严重破损等情况时,证明它存在短路隐患,应当尽快去维修店进行处理。
诱因二:油路老化导致漏油起*
油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕,由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现,夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高,足以点燃渗出的油液,造成自燃风险。
很多车主对于爱车外观的清洗很频繁,但是对于机舱内的清洁似乎过于疏忽。车外漆面明亮,机舱内却是厚厚的尘土,不仅影响美观,也不易发现安全隐患。因此每次洗车的同时也清洗一下发动机舱内的灰尘和油渍,必要时去维修店进行专业清洗,及时发现并且排除一些风险也很重要。看看上面的表吧,发电机舱内的一些零件温度还是非常高的,如果您不能及时清理发动机舱内的易燃物可是很容易被点燃引发自燃的。