圆梦轿车路(富康发展史)

站在新世纪中华民族实现伟大复兴的起跑线上，回*中国汽车工业50年历程，神龙汽车公司为振兴发展中国汽车工业，留下了浓墨重彩的一页。10年前，中国汽车工业发展史上**个起点*高、规模*大的轿车**建设工程---"一期规划、两期建设"，年产30万辆普通型轿车的神龙轿车项目，在长江、汉水之滨隆重开工。

1993年2月，伴随着奠基典礼的隆隆炮声，神龙汽车有限公司(以下简称"神龙公司")先后在武汉、襄樊两地开工建设。从此，中国汽车工业的一颗新星，在长江、汉水之滨升起。

10年后，昔日阡陌纵横、蛙声一片的田庄农舍;今朝汽车新城，商贾云集，游客络绎不绝……50年，太久!10年，一个时代的历史在这里凝聚。追寻历史的记忆：立志为百姓造车改革开放，使中国经济驶上发展快速道。发展家用轿车，实现中国人的"轿车之梦"是新中国几代造车人的*大夙愿，东风人决心在自己的手中让这一梦想变成现实。

"七五"期间，国家正式把汽车工业确定为国民经济的支柱产业，决定*先建成一个年产30万的普及型的轿车厂。这个**按经济规模建设的项目，共和国的决策者交给了当时实力*强、孜孜以求的东风人来承担。

"造卡车是小学水平，造轿车要大学水平。"走出**，才知道我国汽车工业与世界发达国家的汽车工业存在的差距有多大……因为是**的轿车大项目，为此要求：起步外汇为零，利用外资利息要低，还款期要长;产品要新，技术起点*高，要实现"出口导向、进口替代"的目标。为了寻找理想的合作伙伴，东风人踏破铁鞋、弹尽竭力，终于与法国雪铁龙紧紧握手，共谋发展。

然而，好事多磨。九十年代初，东风-雪铁龙才携手走进"产房"，共同迎接一个新生命的诞生。龙，是中华民族图腾的象征。千百年来，中国传统文化赋予了龙的丰富内涵。

当东方的华夏文明与西方的法兰西文明有机地融为一体之时，便将产生神奇的力量。于是，人们为这个新生命取了一个十分吉祥的名字"神龙"，企盼快速发展壮大，早日实现腾飞。

"1992年，又是一个春天，一位老人在中国的南海边写下诗篇……中国啊中国，你展开了一幅百年的新画卷……"正如这*《春天的故事》中的歌词那样，1992年是一个令人难以忘怀的岁月，小平同志的南巡讲话精神，推动和加快了中国对外开放的历史进程。

是年5月18日，人们的目光在长江、汉水处聚焦，我国汽车工业史上技术起点*高、引进产品*新、投资强度*大的合资企业---东风公司、雪铁龙公司等股东合资组建的神龙公司宣告挂牌成立，兴建一座现代化的轿车生产经营基地，从此紧锣密鼓地展开。