超车时为什么要降挡？驾校教的可能是假的

大多数车友经过驾校的学习，通过考试顺利拿到驾照就以为车技纯熟了。可实际开车时才发现距成为老司机还相差甚远。就拿日常的加速超车来说吧，驾校明明教的升挡速度才能提起来，为什么老司机都要降挡超车呢?今天我们就一起来研究一下。

在学习科三的时候，百米加减挡想必大家都再熟悉不过。教练告诉我们挡位一定要匹配，速度提起来了要升挡，速度降下来去了要降挡。这里大家不解，既然升挡匹配高速度，那么不是车速快才能实现超车吗?为什么还要降挡?

其实驾校教练教的没错，超车要降挡也没错，只是你的理解错了!

拿手动挡汽车为例。正常行驶时，车速提高需要提供一定的加速度，而这需要通过给油来实现，转速自然就上升，为了让发动机时刻处于稳定的转速范围且传动效率*高，我们会通过不断的切换挡位来实现。这时发动机的输出稳定，负担也小。所以高速对高挡，低速对低挡这个说法**正确!

再来说说降挡超车的问题。超车时只需主动降一挡，然后稍微给点油，就会感到明显的推背感，车速在短时间提升很快，轻松超越前车。

其实原理很简单：*先降挡后给油，扭矩输出瞬间变大，汽车的牵引力F随之变大;由于力学原理F=ma(m为汽车质量不变，a为汽车加速度可变),所以加速度a变大;对应的实际速度v=v’+at，从公式中得出，随着牵引力F的增大，与正常行车速度v’相比，实际速度v在短时间内增长迅速!这就是降档加速的原理。剩下就是简单的追及问题了。等超车完成后，为了达到*佳的传动效率与发动机稳定，我们还是要升挡以匹配实际速度。

自动挡汽车也是如此，深踩油门让ECU判断要超车，从而控制变速箱降挡，以达到加速效果，整个过程我们虽然看不到，但是可以从瞬间拉高的转速来判断是否已经降挡。所以如果自动挡车主想尽快完成超车，可以切换手动模式，如果有换挡拨片的配置，那就更**了!

新手司机这下就明白为什么超车时要降挡了，走出之前的理解误区，早日成为一名合格的老司机!