别拿积碳蒙我拆穿这类汽油添加剂的猫腻

发动机积碳是汽车从**到今天都无法解决的问题，其主要原因在于汽油的品质而并非汽车本身。在汽车工业*发达的德国，多数车主都会选择定期给自己的爱车加一瓶除积碳添加剂。反而在汽油品质远不如欧美的中国，却没有多少车主愿意为积碳的诟病买单。

贵、看不到危害的严重性、侥幸心理是大多数车主不选择添加剂的主要原因。而在国内购买除积碳添加剂的这些车主中，又有很大一部分车主选择的是加油站**的“垃圾产品”，从而对添加剂**失望。所以我们今天就好好来聊聊除积碳的汽油添加剂的问题。

我们今天告诉大家一种简单的区分方法：一类是每箱汽油都要添加的;另一种是每隔2000-5000公里才需要加一次的。

为什么这么区分?直白的说，即便两种添加剂用的成分相同，但是含量决定了效果。每箱油都要添加的那种添加剂不仅繁琐，而且效率极低，作用较差。一句话概况，就是让那些冤大头过度消费的衍生品，指望冤大头们多消费的产物。