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汽车的头两年，是生命的“**期”，可以说是汽车状况*佳的时候，相当于人的青年期。这时期的人满怀**、豪言壮志，敢闯敢做，有用不完的劲，好像不会疲倦。这时期的汽车也是如此，车况**，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的汽车就要开始更换一些*易损耗的部件了。所以，厂家一般**保修两年，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。
使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”。**像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的汽车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。
刹车皮：汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆汽车送去维修时，*先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的*道防线。根据经验，刹车皮在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。
燃油泵：汽车开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器：汽车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查汽车的减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧**有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。
汽车在用过10-15年后，便处于“危险期”了。像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上。因而，使用这个时期的汽车，你必须有“一不怕苦，二不怕死”的精神。
经历了这两个周期后，一辆车的生命也就**了。如果您想让爱车多陪伴您几年，那可要下工夫进行保养了，平时的一举一动都要注意了
