轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和制动不回。检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。这三种故障轻则毁损车辆,重则影响行车安全,需尽早处理。
故障现象:踩制动踏板,踏板不升高,无阻力。
判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
故障现象:制动踏板踩到底,制动效果不好;连续制动,效果无改善,且踏板逐渐升高。
判断原因:制动系统内混有气体。
故障现象:连续踩制动,踏板回位升高,制动效果有改善。
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。
故障现象:连续踩制动,踏板位置升高,并有下沉感。
判断原因:漏油。
故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬。
判断原因:总泵堵塞。
故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好。
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。