对改装不太了解的朋友也很容易就知道全车贴膜是怎样一回事。简单来讲就是一张具有伸缩性的PVC塑料薄膜,一面是色彩亮丽的图层,另一面是粘贴层,将粘贴层贴到车身表面,然后仅需排除膜与车身表面之间的空气,完成收边之后即算完成。
相比喷漆来说,车身改色膜具有施工方便,色彩品种多,多色搭配灵活性高,可移除性强等特点。前些年,街道上出现了不少电镀色改装车,其中绝大部分是通过贴车身膜达到电镀效果的。图为一辆凯迪拉克SRX正在进行全车电镀蓝色贴膜作业,工作人员正在利用烘枪对车身膜进行软化、拉伸处理,以应对反光镜外壳的圆弧造型。
不过,随着人们对车身改色膜的需求不断增加,国外的进口品牌以及国内厂家数量也在持续增长。如果各位在网络电商上搜索改色膜的话,可以搜到不少售卖车身改色膜的店家,其中不少还可提供人工服务。尽管一些改色膜零售价*低可以降到几元(网络电商上售卖的改色膜零售单位*小规格为10厘米),不过由于人工费用和材料用量等诸多因素,贴完一台车的*终价格差异还是比较大的。是花更多的*买质量上乘的产品,享受**的服务?还是因为囊中羞涩只能退而求其次,选择中低端的产品?这还要靠车主自己选择。