保养易忽略的位置 刹车油与生命息息相关

记者从国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是：2004年1月，我国实施与**通用标准接轨的国家强制产品标准 GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应**上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢?而来自中国石化长城润滑油公司的**告诉记者，制动液级别越高，安全**性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中**车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。

据制动液国家标准起草人之一的颜自力研究员介绍，制动液其质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。2005年我国有近10万人不幸丧生于各类交通事故，其中车辆制动不灵、刹车失效是其重要因素之一。正因为如此，世界各国历来十分重视对制动液的监管，西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴予以控制。

在我国，制动液则实行国家工业产品生产许可证管理。来自长城润滑油公司的技术**告诉记者，西方国家对DOT标准制定很苛刻，并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3标准，其实产品质量并不合格。

来自北京市汽车修理公司的魏俊强总工程师介绍，制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。他建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。