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“以前车也经常出现发动机故障灯常亮现象,4S说是油品问题,中途被忽悠清洗油路和油箱3000多元,还是经常亮灯,重新升级了系统后就没有了,到了6.2万公里左右时就再怎么销也是一会就亮,*后确定是三元催化有问题!”在**上，*先引发讨论的是这个帖子，楼主lauchiwai说，4S店说不能索赔，只能用其他办法帮忙换，可是1个月了还没有消息。
一位凯迪拉克的车主，也遇到了类似的麻烦。他在帖子里说，他的车子是2011年买的，用了不到3年，7万多公里，还在保修期内。可是三元催化装置同样出了问题，需要更换，但4S店却说不属于保修索赔项目，“是因为使用过程中燃油中有杂质导致的，更换只能车主自已出*”。
类似的郁闷也困扰着马自达3的车主xuser5680395，2010年12月买的车子，开了几年后突然加速无力，4S店检查同样问题出在三元催化器故障，“4S说因为我没在4s做保养，要我补做2800元的保养项目才可以更换三元。”
三款车子，同一个问题，都是三元催化装置出了状况，这到底是车子的什么部件，4S店为什么都说不能索赔?
