为什么中国人不愿意买手动挡了？

不知道什么时候开始，大家买车用车已经全都默认是自动挡车型了。观望当下的上市新车，虽然很多品牌依旧配置了手动挡车型，但基本只有低端的一两款，主推车型早就实现了全自动挡化。

甚至小懂身边的一些朋友在学车时就是学的C2驾照，反正以后想买自动挡都不一定买得到了……

想一想还真是令人感慨，当初小懂学车时，耳边是教练不断的“换挡!”“换挡!”大叫，满头大汗还要手脚并用踩离合换挡，如果不果断还要担心损坏变速箱和熄*。而现在大家对于车辆的认识就是“一D到底”，踩油门上路，踩刹车停车，再加上倒车影像、自动驻停、自适应巡航等功能的普及，开车越来越成为一件方便生活的惬意事。目前市面上的已售新车中大概有70%的车型均为自动挡车型，那么，为什么国人都不愿意购买手动挡了呢?

一、驾驶环境糟糕

小编觉得，这大概是大家选择自动挡的*大原因。众所周知，国内的大城市“拥堵病”非常严重。而手动挡车型面对长长的车流，每次起步都要面临频繁的换挡操作，加大了司机的负担，久而久之会加大烦躁，路怒症随时**。此外，国内司机的驾驶素质……哎，实在是没法恭维。很多司机都是一边开车一边警惕旁边的车是不是又强行并线了，如果危及发生时你正在换挡分了神，可能会加大风险，所以还是开自动挡比较安全。

二、手动挡配置低，没面子

国人买车是很有特色的，其中之一就是要开出去“有面子”。因为缺少汽车文化的积累，汽车作为消费品走入千家万户仅仅是近十几年的事情，国人购买车辆的功用性很强，所以“空间大、配置多、内饰好看”就成了很多人买车*看重的一点，因为这些“表面功夫”很能给人带来满足感。手动挡大多数都是车系中的*低配，简陋的外观和内饰虽然不影响代步使用，但是对于社交活动来说却是减分项，所以很多人还是愿意多花****，买个高配车型。

三、4S店不愿意卖

买过车的人肯定都有过和4S店“斗智斗勇”的经历，提车等待加价、店面上保险、强制加装饰等等“不平等条约”多如牛毛，但是为了爱车，很多车主都一忍再忍。出于利润考虑，很多4S店也不愿意出售手动挡车型，毕竟很多**车型自动挡和手动挡的销售比例可以达到4：1，而且前者利润更高。销售人员肯定会天花乱坠向潜在客户推销自动挡车型，而客户*后也往往难以招架。

所以，就像LED大灯正在逐步取代卤素和氙气大灯的地位一样，自动挡车型也肯定*后会占据大部分市场。但是出于成本考虑，民用车上肯定还是会有手动挡的生存空间的。而在一些超跑上，手动挡也是体现“驾驶乐趣”的标志性配置。