减少发动机积碳有妙招，看完不用再被维修店忽悠

汽车的积碳问题越来越引起大家的广泛关注，基本上去保养的时候根据车况4S店或维修店也会建议车主清积碳，很多车主就直接选择清洗了，但是对清积碳并不一定特别了解，今天小编就跟大家说说积碳的知识。

出现什么样的情况需要清理积碳?

积碳作为发动机的敌人，车主们应该时刻注意，减少积碳的产生。但是当积碳到了一定的量，这个时候会一定要实行强硬的清理手段。通常情况下，当驾驶者感觉加速慢就是因为积碳过多而出现的。当汽车行驶每满两年也要清理一下发动机积碳，无论是在4S店保养还是去维修店都建议清理一下。

人工拆洗是**的方法

***的清洗方式是人工拆洗，如果发动机积碳过多或者喷油嘴堵塞是需要这样方式进行清洗的。人工拆洗就是将进气道和气缸盖拆下来，然后就能**清理。虽然清理过程比较麻烦和费时，但是这都是交给4S店或者维修店处理，将车放在店里就好了。

缺点是花*多，还有就是技师技术要过关，处理不好对发动机影响很大

跑高速除积碳划算吗?

跑高速是利用气流对气道的冲刷，经常跑高速就不用担心会有积碳残留。但是如果不是顺路可以选择跑高速就没有必要选择特意去跑高速，这样既浪费时间又浪费高速费，还不如选择去做一次清洗划算。

避免长时间怠速，提高换挡转速是必杀技

为什么会产生那么多的积碳，还是因为平时的驾驶习惯不好。长时间的怠速会给发动机一定工作压力，而且汽油燃烧不充分也会产生不少的积碳。除此之外，还会有油耗高和发动机磨损重要等种种问题出现。很多驾驶者习惯在2000转换挡，但是换挡后转速会掉落到2000转一下，随之也是因为汽油燃烧不充分会有积碳产生。如果提高到25000转换挡就可以改善这样的情况了，这不是皆大欢喜吗?

燃油添加剂

适当添加燃油添加剂的确可以达到预防积碳产生的效果，不过前提是您选对了**品牌的燃油添加剂。要知道，现在市场上的添加剂品牌鱼龙混杂，选择一款好的添加剂更是难上加难，建议还是选择一些进口的汽油添加剂才能有所**。

当然，有的人会说：“现在的车真心没必要清理什么积碳了，因为现在都流行不做保/养了”。