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安全是人们出行时*重要的一件事。今天，无论是轿车还是SUV都配置了安全气囊，这个安全配置能够在发生意外时，给车上人员以安全保护。说起安全气囊的普及，也是一段曲折的历史。
汽车刚出现的时候，是没有安全气囊这个概念的，因为*早的交通工具是马车，由于速度比较慢和动物的本能反应，很少会有交通事故出现。后来，随着汽车作为代步工具的普及，交通事故的发生频率越来越高。尤其是一些由惯性造车的二次伤害，让人们认识到车内安全配置的重要性。
安全气囊的概念早在1941年就出现了，但是知道安全气囊正式装配到市售汽车上，已经是1973年了。但是当时大部分用户并不认为安全气囊是必须的，甚至连安全带都不太系。直至1991年，美国以法律的形式，要求美国市售的轿车和轻型卡车都要配置驾驶员和前排乘客的安全气囊，确认了安全气囊的作用。
在中国安全气囊的出现就更晚了，1993年随着大批有安全气囊的美国版轿车进入中国，安全气囊这个配置才逐渐被大家知道。但是目前，很多人对于安全气囊的认识还停留在初级阶段。
安全气囊的工作原理
安全气囊是一种被动安全性的保护系统。在行车过程中，传感器不断的将车速、加速度信息传递给气囊ECU(ECU是气囊的核心组件)，如果变化量或其它指标超过预定值(后文将**分析预定值)，则囊控制模块向气体发体发生器发出点*命令。点*后安全气囊充气系统中的叠氮化钠(NaN3)和硝酸钾(KNO3)发生反应，生成氮气。氮气形成的热流会让气囊迅速膨胀。接下来气囊就要冲出车体完成保护使命，大量气体的聚集使得气囊**般地冲出原始安装位置。1秒之后，气囊的机构亦会迅速排气，以避免阻挡驾驶人的视线及救援工作的进行。
从安全气囊的工作原理我们可以看出在发生意外情况时，安全气囊是非常重要的保护措施。现在的车子上都装配有安全气囊。例如驭胜的S330，全车配置有6个安全气囊，可以给车内人员全方位的保护。另外，驭胜S330全车高达50%的**度钢的应用可是按照CN-CAP的标准打造，能更好的保护车内的乘客。
不过安全气囊的存在也并非意味车内人员的**安全，在安全气囊的使用上有些问题要注意：
1、安全气囊要定期检查，以免因为质量问题影响使用。
2、不要在安全气囊周边放置物品，否则安全气囊弹出时会将物品弹射出去，给人们造成二次伤害。
3、很多身材比较娇小的人喜欢把座椅挪到比较靠前，这样打起方向来比较方便，但是如果靠太近的话，安全气囊弹出时的冲击力会对人体造成一定的伤害。
