开车的朋友应该都知道,一般来说,汽车蓄电池的正常使用年限为2至3年;但若选择不当或疏于养护,都会导致蓄电池过早“缺电”,缩短产品使用寿命,但是我们在日常开车中,这几种动作,往往就会缩短使用寿命。
1、点烟器在熄*状态下处于通电模式
点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的*源而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果,是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄*状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。
一般使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
2、熄*前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事,在车辆熄*前不对多媒体系统或空调系统进行关闭,当下次启动车辆时这些系统会自动开启,这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高,尤其是空调不关,长期如此会对电瓶造成过量损耗。
3、熄*后长时间用电
在熄*后继续用电包括很多种情况,比如熄*后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
*后,如果需要更换蓄电池时,很多车主认为更换蓄电池很简单,自己就能换,但维修技师并不建议车主动手更换汽车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源,车辆的时钟需要进行重新设置,有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化;对于一些**车型,还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。所以还是专业的事找专业的人吧。