汽车正时皮带多长时间换一次比较好？

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点*的顺序(时间)，在“正时”的连接作用下，时刻要保持同步运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到活塞向上，刚到上止点时，气门正好关闭，*花塞正好点*。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带断裂主要特点是故障发生在行车中，尤其是高速行驶中居多;且故障发生没有前期的征兆，故障发生很突然，到时候拖车费、修理费、正时皮带、气门针，缸垫，等等费用加起来几千块你才知道心疼，个人建议8万公里左右可以更换，10万公里后要当心点，多检查下正时皮带老化情况。