1.6L和1.6T到底有什么区别？

日常生活中，我们经常会看到车辆的后备盖上贴着1.6L或者1.6T的字标，大家有没有想过这两者之间的区别呢?今天小编就来介绍一下1.6L和1.6T之间的不同之处，希望对大家有所帮助哦。

总的来说1.6T是在1.6L自然吸气的基础上多了个涡轮增压，1.6L属于自然吸气发动机，1.6T属于涡轮增压发动机。涡轮增压的原理类似于飞机发动机的压气机，它将气缸内排出的废气再次送入涡轮做功，由涡轮转动带动增压器，用一股额外的动力向外界吸入更多的空气到气缸内，气缸内燃料燃烧更加充分，温度更高，压力更大。

同样排量的发动机，带涡轮增压，比自然吸气发动机输出的动力大40-60%。1.6T的发动机，一般能达到2.0左右自然吸气发动机的动力。从能量转化角度上看，涡轮增压相当于将废气再次利用，能量转化率会更高。

涡轮增压发动机的不足就是这种发动机工作温度高，工作压力大，结构复杂，对机油、保养要求较高，成本就比自然吸气的高一些。并且涡轮增压发动机动力输出有滞后性，表现出来就是油门下去，速度会延后1-3秒才在一瞬间加起来，好像被人重重推了一下。

总之，涡轮增压有利有弊，带1.6T发动机的车，在市区低速时，可以像1.6L的车那样省油。上了高速，借助涡轮的额外动力，可以达到2.0-2.3发动机的动力，为高速行驶提供充沛的动力。但是大家是否愿意承受涡轮增压带来的一系列额外成本来换取，就要考虑一下啦。