金属油箱改成塑料油箱是否又是车企偷工减料？

在主打速度、灵活、低油耗的今天，各个品牌生产的汽车都在实施“减重”计划，除了*简单的换皮肤和骨架之外，好多车企的油箱都由金属油箱改成了塑料油箱，这让人不得不质疑，是不是车企又在偷工减料呢?塑料油箱到底安全么?

*先金属油箱通常都是由两块铁皮焊接而成，受到撞击很容易断裂，而且金属相比于塑料来说耐腐蚀性较低，很容易出现漏油的情况。

而塑料油箱都是***吹塑成型，能做成各种形状，所以在追求轻量化的今天，单是评靠体重的优势，塑料油箱就成为了众多车企的*选。另外它比金属油箱更抗冲击，防开裂，而且塑料的弹性要比金属强，受到撞击能自行回弹，不仅摩擦不会产生*花，即便是自然性的膨胀也不会导致**。

不过，塑料油箱的缺点在于阻渗性比较差，也就是说汽油会产生挥发的情况，所以针对于这种情况，厂家一般会使用多层塑料油箱。其实这样的塑料油箱，比普通的铁皮油箱成本更高，所以现在的金属油箱大多都是安置在一些低端车型上。

不过也有例外，也有些豪车采用的是金属油箱，不过这种金属油箱，他们用的是特殊合金，不仅耐腐蚀而且不漏油，毕竟是豪车用料肯定更讲究一些了。

当然不论是用哪种油箱，我们在电影里看到的那种一颗子弹，就能炸掉一辆汽车的镜头都是**，而且很早以前发生过的撞车导致油箱**的事故，其主要原因都是因为油箱安装的位置不好。

现如今的油箱基本上都放在了前后轴之间，而且金属熔点很高，油箱表面还会附加阻燃材料，所以摩擦产生的零星*花是**不用担心的。

不过在油箱的选择上，你大可不必绞尽脑汁，因为所有的油箱都已经通过了严格的筛选的，所以与其担心油箱，还不如提高自己的驾驶水平呢!