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汽车开到一定时间，有些车主就会发现自家车的油耗越来越高。其实油耗这东西都是综合因素组成的，既有主观因素，也有客观因素。主观因素也就是自身的驾驶习惯，而客观因素就是车况、路况等。关于车况，做好这四点，油耗就能降下来。
清理积碳
城市的路况一般会比较拥堵，走走停停就会产生积碳，原地热车时间过长同样也是如此。并且有些车主贪图便宜，加一些油品较差的汽油，也会使发动机的积碳增多。过多的积碳就会影响发动机的进气效果和混合气质量，导致动力下降不说，油耗也飙升。所以定期清理积碳，对发动机的寿命和油耗都能起到积极作用。
检查更换*花塞
*花塞负责的是点燃气缸内的混合气，常年的工作对*花塞来说也是会损耗的。*花塞产生的*花质量直接关系到燃油的燃烧质量。*花塞点*能力的下降，燃油就会燃烧得不够充分，既费油不说，动力还下降了。
检查氧传感器
氧传感器你可以当它是生产线上的质检员，安装位置就在车辆的排气管部位，负责检测尾气中氧的含量。然后将数值反馈给喷油系统，控制喷油量。如果氧传感器老化损坏失效了，那油耗就会上升20%左右。所以氧传感器也是影响油耗的存在，一般在8-11万公里就要更换。
检查轮胎
轮胎在长期行驶过后，有可能胎压下降，并且胎面的花纹会逐渐被磨损变平。轮胎气压不够的时候，会使轮胎和地面的接触面积增大，那么受到的阻力自然也增大。而花纹被磨平的时候，轮胎的抓地力就会大大下降，造成额外的动力损耗，并且从行车安全角度来说也是不安全的。这两种情况都会使油耗升高。
结语：除了要养成良好的驾驶习惯之外，车主平时用车的时候，也多注意一下这些影响油耗甚至行车安全的部件的损耗情况。不仅帮自己省油*，还提高出行的安全性。
