乙醇汽油的普及会使汽车燃油宝淘汰消失吗？

乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的乙醇调和而成，相对于纯汽油，其*大的优点就是更加清洁环保。乙醇汽油将在2020年全国普及，到时将进一步降低燃油汽车的 CO、氮氧化物及硫化物等污染排放。

汽车燃油宝对我们来说也都比较熟悉，其主要功能是清洗油路及油箱的杂质或积碳，促进燃烧、增加动力等等，在汽车需不需要燃油宝这个问题上，也一直存在很大的争议。然而存在就有存在的道理，而且燃油宝这个产品确实也存在很长的时间了，如果没有用的话早就消失了，证明还是有它的价值。

其实相对于燃油宝的“增加动力”功能，多数人加燃油宝都是为了清洗积碳，但用燃油宝的清洗功能也仅能清洗到汽油经过的地方，像节气门的积碳就清洗不到，再如缸内直喷发动机的气门室口、进气门背部等处的积碳，因为汽油不走这里，加了燃油宝也清洗不到，此为其一。

其二是汽油本身也具备一定的自清洁能力，而且使用乙醇汽油后，这种清洁能力还会加强，因为乙醇就是一种优良的溶剂。

其三，燃油宝是一种添加剂，汽油中本身也有多种添加剂，乙醇汽油同样如此，辛烷值普遍较高。这就说明，随着燃油品质越来越高，燃油宝的使用价值也在逐渐被淡化。

燃烧室剥落的积碳。乙醇溶解能力虽强，因为乙醇汽油中的乙醇含量很少，只有10%，所以还不至于能“尽情地”显示其能力，也仅仅是稍微增强了清洗能力而已，这样也不会腐蚀橡胶密封垫，更不会产生乙酸对金属腐蚀，这也是为什么把乙醇汽油中的乙醇比例控制在10%以内的原因。如果乙醇含量超过15%，那就必须添加有效的腐蚀抑止剂，而10%就不会有这样的麻烦。

但是，话又说回来了，乙醇和汽油一样，都属于含碳的有机物，只要是有机物不**燃烧都会产生积碳，所以即便是乙醇是**的有机溶剂，乙醇汽油燃烧同样也会产生积碳。

喷油嘴积碳。但仍得益于乙醇汽油比纯汽油具备更强的自清洁能力，当拉高汽车转速，或冲一下高速，乙醇汽油在流过的地方对积碳、胶质等的冲刷比纯汽油更**，可以把乙醇比作成一种添加济，或燃油宝，相当于汽油中已经加入了乙醇燃油宝，乙醇相当于是一款优良的清洗型燃油宝，此时再加燃油宝就显得多此一举了。

就因为乙醇汽油的清洁能力，所以在由纯汽油向乙醇汽油过渡阶段，尤其对于那些跑了6万公里以上的汽车，在从无铅汽油过渡到乙醇汽油后，要格外小心以前的那些陈年积碳、胶质物，别被乙醇汽油清洗下来堵塞了油路。

燃油宝的效果本身也一直存有争议，尤其是对积碳的冲洗效果，而随着乙醇汽油的使用和油品的提高，燃油宝会越来越显得多余了，虽不会短期内消失，但需求可能会越来越少。