为什么蓄电池寿命这么短？是不是做错了这5点

低价车型陆续推出，但是购买一辆新车还是需要一笔不小的费用。大部分的车主在购车后，是极度爱惜新车的，不希望车身有任何的剐蹭。而作为汽车零件之一的蓄电池，却只有在出故障的时候才可以引起注意。其*常见的问题就是寿命短，究其原因，还是由于用车时的那5个陋习。

以直接熄*的方式关闭车灯

灯组在夜间行驶时发挥着不可缺少的作用。有些车主的习惯是不关车灯，选择以直接熄*的方式关闭所有设备。这是一个不小的问题，尤其是在大灯处于示宽灯档时忘记关掉。处于这个档位时，即使车主熄*了，灯组还会一直亮着，直到蓄电池没电为止。

不关空调

酷暑和寒冬，显然是开汽车空调的高峰期。有些车主的不良习惯就是喜欢直接熄*，让空调被动地关闭。这样的做法，一方面减损空调的使用寿命，另一方面也影响蓄电池寿命。因为，当车主第二天启动汽车的时候，空调也就自然地开启了，这是一个**的功率负荷。长此以往，蓄电池损坏是必然结果。

熄*后用蓄电池给其他设备充电

手机和充电宝，基本是现代人不离手的两样设备。当其中一样没电的时候，有车一族*先想到的可能就是用汽车蓄电池给其充电，但这样的做法并不可取，尤其是熄*后再用蓄电池给它们充电。这样的做法一方面加快蓄电池的用电速度，另一方面也容易损坏蓄电池。

频繁启动汽车

启动汽车的过程不一定是顺利的，总是会遇到几次启动后车子突然熄*或者无论如何都打不着*的情况。这时候，正确的做法应该是稍等几秒后，再启动。不间隔地启动，容易造成蓄电池亏损。

长时间开着音响

在驾车过程中，就那么静静地开车是有点枯燥烦闷的。而打开音响，放出动感的音乐，车内氛围就感觉不一样了。部分车主还会随着音乐轻轻哼唱，不可否认，这是一种很常见的习惯。但是，长时间开着音响，对蓄电池有害。不单是耗电，也会加重蓄电池的负荷，从而减缓其使用寿命。