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这句话应该反过来说，无论老司机还是新司机，开手动挡车，都要踩离合。那么，手动挡能不能实现不踩离合换挡呢?能!但问题是，为什么要那样做呢?除非不想要这车了，或是不差*。买车就跟买白菜一样。
*先说，手动挡车型能实现不踩离合换挡吗?当然能。但是，这种操作对驾驶员和对变速箱本体要求都非常高。因为变速箱每一个挡位之间因为齿**小和齿数的不同，挂入不同挡位会存在一定的发动机转速落差，这种我们称之为变速箱齿轮比。
我们知道，手动挡车型换挡踩离合是因为换挡时，发动机输出轴要和变速器下一个挡位的齿轮进行咬合，如果换挡时发动机输出轴没有和变速器输入轴断开的话，两组齿轮之间的变换就无法完成，挡杆自然也就无法拨入下一个挡位，强行换挡可能会将换挡杆扯断，变速器中的齿轮也会受损。
但是，这不是**的，在汽车行驶中，会存在一种状态，那就是发动机动力输出轴和变速器输入轴转速相同的时候，在这种状态下，就算动力不切断，变速器挡位也可以轻松拨回空挡，然后推入下一个挡位，这里就是技巧的所在，升档譬如3上4，3挡40km/h时速可能在2100转左右，而4档也就1500转的样子，那么你如果从3档回到了空档，那必须等到转数进入1500才能拨入4挡。反过来说4降3也是这么个道理，先空挡，看转数上4挡。
因此，要实现不踩离合直接换挡，*先必须**相邻挡位的齿轮比非常接近，同时在换挡前的发动机转速，而且换挡速度必须非常快。只有这三个条件同时满足，才能**变速箱在动力传输不中断的前提下，拥有足够的齿轮线速度来迅速接入下一挡位齿轮，同时让同步器也实现迅速结合。
不踩离合换挡有意义吗?没有!因为这种动作对变速箱的伤害是非常大的，而且即使按照一个熟练的手动变速箱驾驶员，从踩下离合到完成换挡，这个过程也只需要半秒到一秒的时间，对于我们普通驾驶人来讲，半秒到一秒的时间根本不会影响驾驶感受，因此，虽然不踩离合换挡虽然能实现，但并不建议这样做。
