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很多人在开了一段时间的新车后，就会明显的感觉刹车赶不上以前了，常常会出现踏板不硬的情况，可是又不知道到底是为什么。很多时候，老司机都会表示是因为刹车油进水了，可是刹车油怎么会进水呢?今天小编就来带大家了解一下关于刹车异常的问题。
一.刹车踏板偏软的原因。平常我们提到的汽车制动指的是液压制动，原则上只要不会轻易被压缩的液体都可以用来当做刹车油进行力的传输。可是事实上，在刹车的过程中，刹车片会由于摩擦而导致温度升高，而刹车分泵会把这些温度传给刹车油，所以刹车油的温度也会随之升高。
现在DOT4型的刹车油是不会受到高温的影响的，可是其中的水就不可以了。在温度过高的情况下，油管里的水会变成可以压缩的气态，由此就会变成刹车系统中极不稳定的因素。气体的大小数目与温度的高低有很大的关系。一般来说，刹车踏板较软，刹车效果不显著，就是因为水的压缩，也就是我们常说的制动液气阻状况。
二.刹车油进水的原因?现在的**车大多用的刹车油都是DOT4型，和已经快要退出市场的DOT3相比，它的各个方面都是有所提高的，其中*主要的要属它的超强吸水性。DOT4的沸点更稳定，不会因为水分的影响而轻易变化，也有更强的抗腐蚀性，与橡胶的相容性也较好。不过，在科学上，DOT4本身还是存在一定的亲水性的，所以总的来说还是没有什么方法能**不让刹车油进水的。
很多人在潜意识里都会觉得汽车的制动系统是全密封的，然而事实并非如此。在我们踩刹车的时候，油壶中的液面会降低，当我们松开刹车时液面就又上升了。要想使液面的变化比较流畅，就必须在油壶上开几个透气孔，这和变速箱、车桥等部分都设透气孔是一样的道理。除此以外，油壶上的液面感应器也并非全封闭，所以水分会通过一些缝隙进到刹车油里。
如果汽车进水的话也很容易发生刹车油进水的情况。制动系统里的分泵放油孔、橡胶管和铁管的接口处、刹车分泵活塞防尘套等部位都会因为长期使用导致缝隙的出现，在车辆和水接触时难免会有水进到刹车管道里。因此要是不想刹车油进水，*好防止汽车和有水的地方接触。
三.怎样避免刹车油进水?因为刹车油*特的亲水性，所以从根本上防止水的进入是不太可能实现的，因此我们只能*大程度的**我们的汽车不要和水分进行接触。比如在雨天等恶劣天气避免外出，洗车时也要尽量减少高压水枪的使用。还有的司机认为只要刹车没坏就不用换刹车油，其实这种想法是错误的。刹车对我们的驾驶安全来说是很重要的，而它的损坏程度以及异常情况的出现时间都是我们没有办法预测的，所以司机们一定要按时检查，及时更换。
