你知道油门是控制什么部件的吗？

开车离不开油门，踩油门发动机的转速就会增加，不过车辆分为汽油机和柴油机，其原理有一些不同，那么油门到底控制的是汽车的什么部件呢?咱们不妨来讲一讲。

以汽油为燃料的车辆。对于汽油机而言，油门控制的是节气门的开度大小，并不直接控制喷油量。也就是说节气门开度小，进入气缸的混合气少，发动机发出的功率也就小;反之节气门开度大，进入的空气增多，发动机功率增大，运转速度也增加。

电喷车的油门也是控制的节气门，被称为节气门阀体。电喷车的节气门旁边有一个传感器，称为节气门位置传感器。踩油门的时候，它可以将节气门的开度信号以电压的形式传送给行车电脑，行车电脑会根据信号以及其他信号一起来计算出喷油量，以此控制喷油器喷油。其实跟化油器是一样的，节气门开度大，电脑计算的喷油量也就大，发动机转速自然也会上升。

不过大家也要明白，汽油机都是由空燃比的，也就是说空气与汽油必须在一定比例下才能充分燃烧，喷油和空气的量也必须是稳定的，在加速、减速、怠速以及暖机等这样的情况下是偏离了空燃比的。

以柴油为燃料的车辆。对于柴油机来说，油门是直接控制喷油量的，燃油增加，燃烧发出的力也会增加，推动发动机运转速度增加。与汽油机相比，柴油机靠的是油泵，而汽油机靠的是化油器，但是无论汽油机还是柴油机都需要空气才能燃烧，道理相同，只是控制喷油的方式不同。