雷克萨斯在中国算是一个比较知名的豪车品牌了,在大街小巷看到的雷克萨斯标识不会比其它豪车少多少,或许正是因此,让雷克萨斯中国有强大的底气要求自身在中国的相对*立。
现在雷克萨斯中国已经拥有了自己的财务部门和人事部门,这让雷克萨斯中国在决策上拥有更多的自**。而包括产品策略、市场**、销售等重要部门,也均要*立出去,到*立完成之时,雷克萨斯中国就相当于一个*立的**。
当然,即使是*立的**,雷克萨斯依然要听命于丰田中国,它只是拥有了更多的自**,但却并没有脱离丰田中国的体系。
丰田中国在此事上也找不到多少理由来**,因为雷克萨斯并没有国产,不涉及产品研发、设计与生产,雷克斯萨中国的主要目的就是为丰田获取**。无论多少部门*立出去,甚至全部部门,也无法改变雷克萨斯中国的全部职能就是销售这一点。
雷克萨斯中国只要能够在以后为丰田中国卖出去更多的汽车,带来更高的利润,对于丰田中国来说,无论它怎么折腾都不会影响到根本。
所以,雷克萨斯中国的*立化一旦开始进行,应该没有什么阻力,很快就可以完成。当然相应的,如果它*立以后不能做的更好,丰田中国也能够很容易地将权力收回。