福特销量增长，步步为营 一点一点收复失地

福特在去年12月销量继续发生了突破，同比去年增加了43%.虽然福特销量的基数本来就不大，销量增加的百分比高不能说明什么，但是，应该很清楚的看到，福特是依靠什么产品来完成这个销量增长的。12月在中国汽车行业领跑的车型依然是福特的福克斯。福特福克斯以36000的月销量冠绝所有品牌所有车型。而福特整个品牌，在12月的销量也不过70000辆左右。

也就是说，福特有过半的汽车销量都是由福克斯贡献的。虽然几年来福特一直在执行“一个福特”的计划，人们对“一个福特”的理解也是“福特将只经营自己这一个品牌”。却想不到，大家远远低估了福特对“一个”的理解。

福特的销量结构让人有一个错觉，这哪是在经营一个品牌?简直像是在经营“一个车型”。难道一个福特指的不仅是福特品牌，还包括了车型的浓缩?如果真的是这样，那说明福特变革的气魄真的很大。

福克斯在几次变更下，已经可以宣告它的成功。在A级车市场，它是一个**。所以福特或许就把注意力集中到了B级车市场。福特对自己失败的车型蒙迪欧进行了一次大的转变，用偏向A级车的外形套在了B级车的体型上，新款蒙迪欧在路面上跑会给人什么感受，很难说得清。如果这样的设计理念受到消费者欢迎，如果蒙迪欧这个车型起死回生，在B级车市场展现出如同福克斯一样的力量，那其他汽车厂商就得小心福特的步步为营了。