夏季车辆养护:汽车贴膜必不可少

2015-05-21来源 : 互联网

炎热的夏季已在不知不觉中悄悄地来临,面对越来越严酷的高温环境,如何让爱车度过一个健康的盛夏,成了车主们势在必行的头等大事。美车饰·汽车百货的车辆养护**将在本期为车主介绍关于夏季车辆养护的相关知识。

内饰养护烈日中,爱车长时间地爆晒在*辣辣的太阳底下,经受着*严酷的考验,阳光中的紫外线穿过车窗直接照射进车厢内,久而久之,车内的饰品物件就渐渐退去了它原有的光泽,颜色开始变淡,塑料制品、皮革制品也变得僵硬老化。为您的爱车贴膜,是必不可少的。一款**的膜产品阻隔紫外线率一般不低于98%,*高可达99%,且经久不衰。当然,100%**阻挡紫外线的膜是不存在的,因此,在选择膜产品时一定要去专业的汽车百货商店购买,不要被其他不真实的广告宣传所蒙骗。

循环系统养护盛夏,汽车发动机开始变得不“安分”,有时开着开着就会出现“开锅”现象。对付“开锅”,仅靠自然冷却或换水非但无济于事,甚至还会适得其反。所以车主不可用自来水代替冷却液。冷却液的全名是冷却防冻液,是汽车发动机正常运作不可或缺的散热介质,直接影响汽车发动机的使用寿命。**的冷却液沸点接近200℃,可**发动机在正常温度范围内工作,还能对冷却系统部件起到防腐防锈作用及防止水垢产生,**其正常散热。但切记,稀释冷却液的水必须是蒸馏水。现在市场上还出现了一种“无水冷却液”,因为不含水,一切因有水而造成的“开锅、气蚀、蒸发、水垢”等危害都不会产生,而且添加后可行驶里程达30万公里。

引擎养护夏季气温升高,发动机长期在高温下运作,加快了机油内添加剂的分解,燃烧不充分产生的污物与机油混合形成油泥,加速了发动机磨损、锈蚀,散热不畅,并引起机油变质。高温还会造成机油变稀、蒸发,润滑能力降低,不易在发动机部件表面形成润滑膜层。夏季发动机金属部件受热膨胀,缩小了部件之间的间隙,因此应选择粘度较小的机油如SAE5W-30,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油,如SAE5W-40或SAE10W-40等。同时,入夏后,应适当缩短换油周期并经常检查油质,如机油出现发黑、变稀、含杂质等状况,就应立即更换。

空调系统养护“空调”**是夏季的热门词汇,走到哪都离不开空调,开车也不例外。所以夏天开车时,空调的使用*为频繁,但长时间使用,空调系统难免闹些别扭,比如空调开了一段时间后制冷效果却不明显,这时车主就应注意,空调也许是需要加注制冷剂、冷冻润滑油。市面上的制冷剂主要有R-134a和R12两种,这两种制冷剂不容许互换使用,车主在选购时要看清楚,一般压缩机上都会标明该车所适用的制冷剂类型。


联系电话:023-62873158      地址:重庆市渝北区金开大道68号3幢22-1

增值电信业务经营许可证:渝B2-20120016 渝ICP备11000776号-1 北京动力在线为本站提供CDN加速服务

Copyright©2004-2021 3158.CN. All Rights Reserved 重庆叁壹伍捌科技有限公司 版权所有

3158招商加盟网友情提示:投资有风险,选择需谨慎