现在似乎进入了一个买车容易、用车难的境地。花几万块就能买辆车,可是每月的各种费用支出就要几大千,一般的工薪阶层要养一辆车真心不容易。汽车还要时不时去做保养,又要花掉一大笔*,然而还有可能被各种忽悠。
汽车保养用品的谎言和汽车维修时会遇到的陷阱实在令人防不慎防,下面小编就给大家介绍一些汽车养护用品的谎言,让大家在购买汽车用品时有一个准备。
谎言一:节油产品令爱车变身“永动机”
在汽配市场,“高科技”节能产品数不胜数,几乎每个节油器都声称工作原理科学可靠。譬如说“利用红外线技术改变汽油分子键和激活氧分子,能达到助烧和节油的功效”;“将纳米材料添加到橡皮管内,聚集的油分子团被击碎变成单个的油分子,能促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到**燃烧”。听起来还真是煞有介事。在广告的诱惑下,有车主花费500多元安装了一个红外线节油泵,一个月下来,李先**现爱车不仅没有节油反而动力是日趋疲软。
揭秘:目前市场上所存在的各类节油产品其实就是一个“永动机”的概念,纯属忽悠。譬如声称利用红外线能量达到节油效果的产品,其实红外线能量会导致汽油更容易挥发,不知道它的原理何在?再说“纳米”技术,纳米并非能量,如何助燃?还有不少节油产品通过控制发动机进油量,导致不少车辆出现发动机故障。如果这些节油产品真能节油,那么那些为挤进节能补贴名单的各大车企还何须费力进行技术改革?可见事实并非如此。
谎言二:抗磨产品令爱车免机油
近来在汽车用品市场上发现有种新产品,称使用后能让车辆承受无机**驶。对于车主来说,以后不用频繁的花几百元换机油。产品说明书还称,抗磨产品不仅免拆**,还可以修补车辆部件的磨损,甚至能“节油减排”节省燃油30%,使尾气中的废气降低2-10倍之类,号称**的环保。若车主选择安装,还会被4S店警告“如果安装了此类产品,在质保期内产生质量问题,4S店及厂家不负责保修”。
揭秘:据**介绍,大多“抗磨产品”的工作原理是靠沉积和吸附来填补活塞与缸壁的磨损间隙,但是要想通过这样小小的产品就试图让发动机内的曲轴、轴承、齿轮、气门等金属件不会沉积加厚,似乎有点夸张;而且加入抗磨剂等添加剂可能会造成机油分层等失调,车主应该小心选择。
谎言三:“光触媒”**车内异味
有车主为了祛除车内浓重的内饰味道,听了4S店**选用了“光触媒”产品。先不说每次800元的费用昂贵,多数车主表示做过之后效果并没有广告宣传的那样明显。
揭秘:市面上有的光触媒类产品成本只需几十元,但变成“保养套餐”时,收费的**不亚于防爆膜类产品。除味类产品,作用肯定是有限的,效果更不可能****。光触媒类产品分成水溶性和油溶性两种,水溶性光触媒相对环保安全,但技术的问题是很多光触媒生产商所面临的难题;一般生产商都采用油性溶液光触媒,但由于有机溶液成分不明,无法**不会产生毒害作用。光触媒类产品的杀菌效果还是比较不错的,但市面上找不到能做一两次就能****车内异味的产品。车主在车内放上除甲醛的炭包加速除味反而更为可靠。
谎言四:汽车封釉**保护车漆
买了新车,车主一般都会考虑做一个全车封釉。这样能让车子犹如“镀了一层保护膜”,令漆面一直亮丽如新,有的甚至号称做了封釉后一年内不用打蜡。
揭秘:做汽车封釉犹如锦上添花,但封釉的价格并不便宜。目前市场上有些封釉的产品属于偷工减料型,假冒伪劣也很多;而所谓国外进口产品,大多也只是内地小工厂的产品,车主要小心花了*做了没有效果。尤其是一些施工时间短(不到一小时),施工流程少的封釉类美容可以说做了也是白做。把封釉效果说得****,**是忽悠的成分大。一般两个月后,车釉会开始氧化,六个月后**氧化。氧化后,非但不能长期保护车漆,反而可能会腐蚀车漆。封釉只是一个国内汽车美容行业的自造词,在国外就是深度打蜡。打一次蜡一般只需要几十元*,封釉一次少则几百,多则上千元。说白了,封釉不过是推出的一种概念,忽悠车主多交点*而已。
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