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汽车香水会**?还是不会**?编辑深入国内汽车香水****香**生产基地实拍揭秘各个生产环节，为大家解读**香水为啥不会**。
每到酷暑季节总是会冒出几起例行的汽车自燃的事故的相关报道，接下来就是盘点自燃的罪魁祸*，里面也总会数落到劣质汽车香水。没准儿还会有一两起自燃就是汽车香水**引起的，几乎已经成了媒体的关注点。至于香水为啥会**已经有很多人在说了，编辑今天想告诉大家的是**香水为啥就不会有**自燃之类的隐患了。日前，编辑就悄悄的潜入了国内汽车香水****香**的生产一线进行了实拍揭秘。
香水为啥会**?无外乎劣质香水挥发性强、挥发出来的物质中含易燃易爆物质、生产工艺或者材料不过关等等，应该说已经是耳熟能详了。编辑深入汽车香水龙头企业香**工厂生产一线的目的是为了实地带大家看看好香水的生产流程，看看花大价钱买的好香水都贵在了哪儿，是不是真的就不会有**和自燃的隐患了。
汽车香水研发环节 12项试产指标反复试验
*先从香水生产的源头看起，劣质香水**重要原因之一就是因为香水配方不合格而导致香水挥发性酒精含量等超标甚至含有毒物质。在香**的的研发工作间，编辑第一印象是穿着白大褂的研发员和大大小小的瓶瓶罐罐。研发员告诉编辑，虽然市面上很多香水闻起来味道都差不多，但事实上配方差异非常大。香**的每一种香水都是经过反复试验，在研发之初就对香液或香膏的毒理、是否对人体有副作用等进行过反复测试的，挥发性更不用说，是最基本的一项指标。
另外在一侧的记事板上的试产结论通知书让编辑印象深刻。上面细致的列出了共12项试产检测项目，包括模具、外观设计、香型、挥发、功能、包装、结构、跌落、泄露、电镀、喷油、量产等各个环节相关指标。研发人员同时也告诉编辑，这些环节在劣质香水的小作坊里是不可能做到的，香水虽小，但真要做好每一点不简单。
香**香水生产流程高度机械化 质检严格极致细节
香**厂家工作人员告诉编辑，产品试产合格后就会进入量产环节，编辑也随后参观了香**的生产车间。在生产车间参观中，编辑发现香**生产的最大特点是高度机械化。模具制作完成后，剩下的环节一个工人就可以操作好几台机器，包括香料的注入和包装盒的印花等过程都可以由机器自动完成。工作人员告诉编辑，高度机械化的最大好处是节省了人力的同时，保证了产品质量更加统一。以香料注入为例，机械注入比人工注入的误差要小的多。
编辑发现香**生产车间由于高度机械化工人已经非常少了，但是，仔细观察之下却发现环节却一点都不少。产品的各个环节都有抽检，例如，香料注入环节就有1名工人负责随时抽检称重看是否出现偏移，抽检不合格的产品会要求重新生产。但是很多放在“不良现品”区域的产品编辑都看不出毛病，在工作人员指导下才知道，其中一盒香膏不合格的原因居然是因为包装盒的透明度不良。真的是每一个细节都严格到了极致!
