汽车坐垫:从生产成本看产品的安全性

2017-04-13来源 : 互联网

盛夏,天气酷热,不少车主会给自己的爱车买上一套凉垫。目前,市场上销售的凉垫可谓五花八门,价格也是有高有低,便宜的凉垫只要200块*左右,而贵的则要卖到2000多块*,然而,不管价*是高是低,多数商家都声称这些凉垫既通风又透气,用起来非常凉爽。

从座垫的生产成本看坐垫的安全性

好品质的凉垫确实能给车主带来清爽、舒适的乘车感受,然而,劣质的凉垫却也让车主面临意想不到的烦恼,尤其是暗藏"玄机"的编织绳芯棒,不仅能引起乘者的皮肤过敏,甚至影响乘者的呼吸道,那么,这种编织绳的芯棒到底是什么材料制成的呢?

专做手编座垫的商户都知道,目前行业中有些商家使用的编织绳芯棒就是一种塑料纸或者黑心棉,对乘者的皮肤具有很大的潜在危害,此外,按照正确的加工工艺,底布覆合是要借助一套*焰覆合设备才能完成的,由于有的小作坊生产规模有限,通常就会使用涂胶的方法将底布和海绵粘在一起,但这必然造成胶水中的有害物质残留,产生刺激的气味。

毫无疑问,劣质产品与市场环境有密切关联。随着成本的不断上升,很多品牌商面对日益盛行的网销体系,准备了线下款坐垫和网销款坐垫,由于网销通常比对价格,因此,部分商家不得不在部分地方偷工减料,本应用棉纱作为编织绳芯棒填充料的编织坐垫被塑料纸绳代替,本应使用*焰覆合机器才能完成的底布覆合被大量使用胶水的产品代替,而这种所谓新型材料的安全性更是无从考量。一部分小规模企业为谋眼前利益,拿"黑心棉"当填充物,一味的拼价格,严重扰乱了市场,更损坏了消费者的切身利益。

纵观**上的大规模汽车公司,其对内饰面料要求十分严格,不仅要遵循专门检测标准,而且有严格的认证程序。通常情况下,一种新面料要通过六个批次的连续测试,才能确定其合格及质量稳定,在正式生产中,仍须定期检验。而国内市场在质量认证过程中,却遇到了很大的障碍。

很多人选择汽车座垫时都会受到光泽度的误导,比如亚麻材质。大多数人认为看起来比较亮的亚麻座垫亚麻含量更大,质量更好一些,其实这是一个误区。很多生产厂家为了座垫外观更有吸引力,会加入一些银色亮线来提高整体的色泽度,同时,这也在一定程度上降低了亚麻的含量,所以,同等价位的座垫,稍暗一些的含量反而更纯,价位也会稍高一点。

此外,重量也是选择亚麻汽车座垫的一个判断标准。亚麻是*重的纤维植物之一,一张一米五长的亚麻凉席生产出来其重量也要在1.2公斤以上,座垫自然更有重量。现在市面上流通的亚麻座垫*轻也要四五公斤,中**的坐垫要达到十几、二十公斤,所以,消费者在购买亚麻座垫时也可以通过重量衡量一下。

很多车主买汽车座垫都追求性价比,但*终被低价征服了。低价未必代表高性价比,因为性价比的另外一个因素是品质,单纯追求低价而忽略了品质,不叫性价比。此外,很多车主喜欢网购,因为快捷、省时省力,还省*。但是网购有利也有弊,利就不用说了,关于弊,或许您有担忧,对于汽车坐垫无非两点:1、材质问题。2、尺码问题。*先,材质问题:很多商家夸大材质品质这是常见的事情,比如超纤皮材质:一款坐垫卖到300多元,说是超纤皮,其实该类坐垫多半是皮革的;其次,尺码问题:要看原车实拍,多看细节就可以对比出来,因为部分商家打着专车专用的幌子在卖通用坐垫。

标签: 汽车

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