汽车后市场怎样 进入移动互联网？

曾经看过一篇文章《性感的移动***********，里面有这样一句话：“APP不会取代PC，PC也无法压制APP，他们两个是互补和承接的关系，功能属性不同，导致所扮演的角色也不一样。”正是基于它们之间这样的关系，所以我一向推崇有母体的APP产品，我愿意把APP作为一个为客户提供服务的拓展渠道，并且这服务是PC端很难或者无法提供的服务，比如常说的LBS。

现在大多数的APP产品都是以“小而精”的服务内容为矛头的，这也正迎合了大体积的汽车后市场在移动端的冲锋需求，因为你只要拿出几种*适合在移动端做的服务就好了，比如忽然要补胎，比如即时要洗车等等，把这几样服务挑出来整合一下，就可以成为一个不错的产品。所以APP和PC不会冲突，因为他们之间的核心竞争力不一样。

2.都有谁在做?

在汽车互联网行业里，一直过的比较好的是像汽车之家这样的汽车媒体类网站，光每年的广告营收就已经是非常大的数额了，但大家都知道汽车后市场才是大蛋糕，所以汽车之家握着大把的用户资源，不朝这个方向努力也不可能。

有意思的是，我下了汽车之家的移动终端，却没找到这块相关内容，大部分都是阅读性资讯，这是在为做APP而做APP。但这些传统的汽车类网站应该早晚会全面进军汽车后市场服务，但就现在汽车之家的APP产品来看，这几条大船调起头来，还真不是一时半会儿的事。

有一些相比来说算是汽车后市场初创企业，比如车云网之前报道过的车蚂蚁，是从PC端创立起来的，在PC端站稳了脚步以后，再开始寻求在移动端弥补和丰富产品的供给和功能。但我觉得PC端所提供的一定应该是服务，而不是产品。因为只有服务是基于商户地理位置信息的，产品呢?搜索离自己*近的淘宝店铺么?我听一个朋友说，车蚂蚁的APP早在上个月就开工了，差不多7月初就会上线。不过我觉得车蚂蚁要是聪明的话，就不会把平台上活都搬到移动终端去，简单、便捷、**才应该是正确的路子。