车载系统更新 与智能手机相似

随着汽车电子化和智能化程度的提高，位于车身上的控制模块(每个模块相当于一个电脑)也越来越多，而如何管理和维护这些车身控制模块上的软件程序也显得愈加重要。现今通过有线的方式对车载软件进行升级依然有诸多不便，而未来无线更新解决方案将得到广泛发展。

无论是车载信息娱乐系统还是隐藏在发动机舱内的发动机控制单元、变速器控制单元、ABS控制单元等，它们无非都是硬件装置，而让它们发挥作用的还是软件程序。现今，一辆普通轿车就包含有上亿行的程序代码，而在电动车中，软件的总量还要再增加50%左右。

伴随着互联网，特别是移动互联网的快速发展，当今移动产业与车企的合作也愈加紧密，**一线的汽车品牌大多会与一家知名的移动企业进行深入合作。随着车辆智能化程度越来越高，在一辆车十几年的使用周期内，软件系统通常存在版本更新的问题(**问题或者获得新功能)，这很像智能手机上各种应用程序的升级。

由于汽车的复杂性，到4S店进行处理是*稳妥的办法，而如今对一辆车进行软件程序的升级短则2-3个小时，长则**，车主需亲自到店还要等较长的时间往往会给车主带来诸多不便，而成千上万辆车来到4S店进行软件更新无疑也增加了4S店的服务运营成本。