儿童安全座椅遭遇"上车难"

装与不装，不同“丧命”上一年5月25日清晨，一辆轿车在京港澳高速行驶时与一辆重型货车刮擦，轿车失控撞上右侧护栏，车内母子双双身亡，婴儿仅3个月大。其时，妈妈坐在副驾驶位，为便利喂奶，没系安全带。

关于这起事例，孟岩认为，若家长在车上装上孩童安全座椅，很可能防止悲剧发生。中国轿车技术研究中心陈述显现，当车辆以40公里/小时的速度行进遭到正面碰击时，1名10公斤重的孩童能发生300公斤的前冲力。“无穷冲击力会使孩童像炮弹相同向前飞出，光靠成人双手的力气必定抱不住。”孟岩说。在未装置孩童安全座椅的轿车中，婴童致死率比已装置的高8倍，受伤率高3倍，运用孩童安全座椅，可将婴儿死亡率减少70%，孩童死亡率下降54%至80%。

尽管孩童安全座椅效果杰出，但在中国的运用率异常低下。数据显现，欧美发达国家运用率达90%，而中国运用率还缺乏1%，武汉市的运用率则不到两成。昨天，记者在徐东大街某路口等待，发现过往的25辆轿车中，没有一辆装有孩童安全座椅。

随后，记者随机采访了几位路过的孩童家长，他们简直都表明孩童安全座椅非常重要。武昌的朱先生称，很早就开端重视孩童安全座椅的状况，甚至留意到，一些老款的轿车没有装备安全座椅的接口。惋惜的是，至今朱先生仍未购买孩童安全座椅，“我家儿子5岁，坐自家车坐得少，外出玩耍时会多一些。一般都在后排，大人在旁照顾着。”家住水果湖邻近的柯女士则表明，“没买安全座椅，因为一上车，宝宝就闹着要坐前面(副驾驶)看外面，我只好抱着她一同坐了。”

某品牌轿车4S店负责人袁司理通知记者，因为市场需求的疑问，当下孩童安全座椅的销售适当惨淡，“咱们店看一个月能不能卖出一两副。”他称，尽管大多数购车者问询时或多或少说到孩童安全座椅的疑问，但真正从荷包里掏*的并不多，“或许他们如今都去网上买了吧，廉价些。其实，买是一回事，买了用不用又是一回事。”