汽车万用表特殊功能在诊断中的应用

2017-06-18来源 : 互联网

汽车万用表一般具有测量电压、电阻和电流等功能,这能够满足大多数日常维修需要。但在很多情况下,维修人员还需要对脉宽、闭合角、占空比和频率等项目进行检测。一些**万用表如otc3545特殊功能在诊断中能够发挥很大作用,在此对这些项目的检测进行分析。

具备上述特殊测试功能的**万用表,一般具有一个触发按钮“trig”和一个用于自动捕捉稳定读数的“hold”按钮向,即在测量脉宽、闭合角、占空比或频率的模式下,选择正极或负极触发方式。按住按钮2s,即可改变触发方向。触发方向的“+”或“-”的指示标志,会在屏幕上显示。默认的模式一般为负向触发。如果读数过高或不稳定,可以重复按这个按钮调整触发方向。仪器有4级触发水平,针对不同的功能,触发水平是不同的。按这个按钮能够选择合适的触发水平的级别,选择的级别会在屏幕的左下角显示。不同级别的触发水平参数如附表所示。

“hold”在不同情况下有不同的用法。在测量脉宽的时候,按“hold”这个键可以测量闭合角。测量占空比的时候按“hold”键,“%”将显示在屏幕上。通过这个键,用户可以逐一选择脉宽、闭合角、占空比和频率测量模式,按其他键则会退出这些模式。

脉宽就是执行器打开的时间长度。例如,发动机控制单元发出脉冲电流控制喷油器打开的时间。这个脉冲电流产生一个磁场,吸起阀芯,打开喷油器。脉冲电流结束后,喷油器关闭,喷油器由开到关的时间就是脉宽,它用毫秒通常是指喷油脉宽。当然,也可以测量燃油混合控制电磁阀和怠速控制电机的脉宽。

测量脉宽*先要设定好万用表,旋动滚轮选择脉宽msig键2s,使“±trig”显示在屏幕左下方。喷油器通常为负极触发,设定时一般可以直接使用默认状态,不必专门调整。

插入万用表com插口,红色表笔插入“rpmvω”插口。跨接喷油器的连接线时,万用表的黑色表笔与喷油器的负极,或蓄电池的负极连接。红色表笔与燃油喷射电磁阀的正极连线跨接。起动发动机,脉宽将以ms的单位显示。测试过程中,如果读数过高或不稳定,按trig键可以调整触发范围。

标签: 汽车万用表

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