自主品牌受冲击在所难免

当前的中国汽车市场已经形成了自主品牌、合资车、进口车三分**的局面。那么，进口车关税下调会对市场格局产生影响吗?这是肯定的。进口车关税下调意味着进口车会以更低的价格进来，连锁反应是合资品牌的产品降价，从而挤压中国自主品牌的价格空间。

从目前来看，中国自主品牌汽车无论是核心技术还是整车质量都与合资车、进口车存在着不小的差距，自主品牌市场份额尽管勉强达到了40%，但利润率却不足5%，关键问题就是发动机、底盘零件技术都为外资所控制。关税下调，更多原装进口车的涌入，合资车与自主品牌必将通过降价来与之竞争，那么国产车的利润可能会更低，发展起来更有难度。

从这个角度来看，市场竞争格局在细分市场或整体都会有调整可能。受波及的肯定是向上发展的中国自主品牌，由此引起的阵痛肯定在所难免。但同时也因此会倒逼自主品牌一方面必须加快自主技术创新与质量提升的脚步，另一方面全面提升产品售后服务等综合竞争力。从长期来看，进口车关税降低，会进一步优化汽车行业格局，促使国内有实力的自主品牌真正成长为具有**竞争力的企业。