到底开不开A/C？一个很多人纠结的问题

近几年国内汽车价格不断下降，自动空调这样的配置已经在家用车中逐渐普及。相信有很多车主打开空调是直接按AUTO键，然后对自动点亮的A/C灯手足无措，到底是关还是不关? 在**里很多网友都提出这样的疑问，总结归纳如下：冬季开暖风到底用不用打开A/C?

“A/C”是什么?

A/C是air condition的缩写，理解为空气控制或空气调节，它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。

冬天开A/C可以让暖风更暖和?

*先我们来聊一下汽车的暖风从哪里来。汽车空调暖风热源由发动机冷却液提供，也就是水箱里的“水”，在发动机冷却液小循环回路引出两根水管，连接空调总成内部暖风水箱(一般在仪表台**下部，不拆仪表台看不到)，由这个小水箱为空调制热系统提供热源，即使在夏天，这种小暖风水箱中也会经过90多度的冷却液的，在冬季使用空调暖风既不会影响动力，也不会增加油耗，与A/C开关控制的用来制冷的压缩机，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。

冬天打开自动空调AUTO挡A/C灯跟着亮?

现今汽车自动空调已经非常智能，在汽车舒适性配置中占有非常重要的地位，**的自动空调会让车内乘员有一个舒适的环境温度，同时又感觉不到风的存在。自动空调能根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择和打开或关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开/关闭A/C开关，以调节冷热风比例的形式控制出风口温度，**车内恒温。

所以有一些搭载自动空调的车型在冬天用空调AUTO挡时A/C灯也会跟着亮，也就代表着此时压缩机是工作状态，如果是搭载变排压缩机的车型倒是不会有太多的资源浪费，但这也比**关闭A/C要多消耗一些燃油，所以如果您发现打开空调AUTO挡时A/C灯亮了，手动将其关闭即可。

自动空调为什么要这么设计?

在发动机水温正常时，缸体内部冷却液温度通常在90°-105°之间，对于传统机械式空调来说，如车内人员想得到合适的温度就需要手动调节冷热开关(也就是调节冷风道和暖风道的切换风板)。

而很多配自动空调的车型会设计用压缩机制造的冷风来帮助调节出风口温度，这看起来像是资源浪费，但这样设计的车型绝大多数用的是变排压缩机，简单地说就是冷气用多少造多少，对于动力和油耗的影响比传统定排压缩机空调要优化许多，可以在舒适性和经济型方面达到一定的平衡，而且用自己制造的冷风和暖风可以更**控制车内温度。