奥迪的复苏进入一个新规模

2017-06-15来源 : 互联网

1982年,奥迪**了另一项记录:第三代奥迪100汽车风阻系数降低至0.30,成为世界上量产轿车中空气动力性能*佳的车型。在日益要求保护环境、节约能源的时代,奥迪汽车**了潮流。

1985年1月1日,奥迪—nsu汽车股份公司重新命名为奥迪汽车股份公司,同时公司注册地址从内卡苏姆迁至英戈尔斯塔特。在20世纪80年代中期,随着人们对车速限制和减少尾气排放的讨论不断升温,奥迪和其他德国汽车制造商感受到了由此引发的市场冲击。1985年,国内汽车销售下降了7.5%,而出口则增长了9.4%。

1985年,奥迪公司的总投资达到10亿德国马克—公司有史以来总数*多的投资,主要用于改善生产设备和***研发。

1986年秋天,全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场,这种技术能**汽车10年不生锈,在同级别汽车中树立了新标准。

1988年,奥迪**辆3.5升v8发动机和四气阀豪华型轿车——v8型轿车*次亮相,标志着奥迪开始重返**豪华轿车市场。

奥迪的口号是“突破科技,启迪未来”。这句口号被tdi涡轮增压柴油发动机技术再次证实。该技术的低燃油性能给人以深刻印象。1992年,一辆标准的奥迪80 TDI轿车环游世界,行驶了40,273公里,平均百公里油秏只有3.78升,平均时速为85.8公里/小时。

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