为什么油耗越来越高？这几个地方你得看看！

俗话说“买车容易养车难”。的确，在后期汽车维护上不仅要花费部分精力，养车费用增加也是不可避免，其中每个月的燃油费将占据很大的比例。而在加油这一问题上，就有很多朋友向我们反映，为什么车子越开越费油，真的是变成了“油老虎”?特别是有这样一种情况，明明一向油耗不高的车，突然之间油耗就飙升了。

当面对油耗增加，很多司机都会紧张的认为是车子出了大问题。其实不然，很有可能是这几个地方的零部件有了故障。在更换或者保养之后则将会大大改善，更没必要那么紧张。下面我们就来看看到底是哪些零部件导致油耗的增加?

*花塞

*花塞作为发动机的点*装置，“身体”虽小但作用*大，被称作是发动机的“起搏器”。但是*花塞在进气点*的过程中一直是处在骤冷骤热的恶劣环境中，时间一长不可避免的就会产生消耗损害。所以，每行驶两到三万公里就要更换一次*花塞。如果你发现油耗突然增加，可能就是*花塞出现了老化的现象，从而导致燃烧不充分，增加油耗。

轮胎

可能有的朋友会诧异，轮胎跟油耗有什么关系?而油耗增加可能就是你的轮胎出现了问题。*先是轮胎胎压不足导致的油耗增加，胎压不足会大大增加轮胎与地面的接触面积，滚动的阻力就会大大提升，油耗不可避免的会增多。其次，轮胎的磨损同样也会使油耗提升。所以，及时检查你的轮胎就非常有必要。

蓄电池

大家可能想不到，蓄电池也是一个油老虎。如果一块蓄电池达到了两到三年的使用年限，通常会出现亏电的情况，这就导致了*花塞点*力度不够，所以耗油量会因此飙升。

汽车氧传感器

氧传感器是发动机控制系统中非常关键的反馈传感器，是控制尾气排放，提高发动机燃烧质量的关键零部件。但如果一旦加进了劣质的机油，就很可能损害氧传感器，其反馈系统就会产生影响，*终也会导致油耗的增加。