汽车网
汽车网
几天连续的阴雨天气大家一定都深有感触。特别是有的地区经历了短时的暴雨天气，给我们的出行造成了极大的不便。而下雨天一过，等着我们的就是高温酷暑了。可以说，夏天才刚刚开始。
炎热的夏季对于我们开车的司机朋友来说，相对而言就没有那么舒服了。经常是在外面跑的满头大汗，上了车还要忍受车内扑面而来的热气。虽说是有空调，但往往在短时间内空调也达不到制冷的效果。接下来，小编就教你几个夏季开空调的实用妙招，赶紧收藏起来。
对角线车窗空气对流：坐进暴晒后的汽车内，大多数的司机**反应就是关闭所有车窗，打开空调，开到*大风量，甚至把空调温度调到*低。其实，这样的降温方式并不合理。因为车内空间经过了暴晒之后，在这样的密闭空间中，车内温度要远远高于车外，把车窗全部关闭并不利于快速降温。
我们要做的就是打开对角线的车窗，在行驶的过程中让空气形成对流(有天窗的更好，热气可快速排出去)。然后打开空调的外循环按钮，这样便达到了快速降温的效果。当然，在温度下降之后，就可以关闭车窗，开启空调的内循环，享受冷风吹吧。
温度控制在25℃：刚刚上面谈到，有的司机一上车就会把空调温度调低，甚至调到15度。先不说太低的温度对身体的危害，如果温度过低，空调泵就会加速运作，不可避免的油耗也会大幅增加。所以，将空调温度调整到*适合人体的24度到27度，当然25度效果*佳。
空调出风口向上：不知道大家注意过没有生活中的一个小细节，家里的空调一般是安装在较高的位置，而且出风口的方向也是朝上。当然这是有原因的，由于冷空气的密度会相对较大，所以会不自然的下沉，提高制冷速度。同理，汽车空调也是一样，空调出风口向上可以达到快速降温的效果。
偶尔配合外循环：达到制冷效果我们主要还是依靠内循环，而且还能达到省油的目的。但是一直开启内循环，就会造成车内空气质量变差，含氧量也会降低，这就是为什么即便是开着空调有的乘客还会晕车。所以，别忘了适当的开启空调外循环。
堵车时或停车前关闭空调：这就涉及到怠速开空调的问题。堵车时开着空调，发动机的负荷就会增大，冷凝器的负担也会过重，这样零件的损耗就是不可避免的了。另外停车车不关闭空调，在下次启动车辆时，空调会同时启动，同理发动机负荷也会增加。所以堵车时将空调适时关闭会是一个不错的选择，停车前关闭空调就要养成一个习惯了。
