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“不停不知道，一停吓一跳”，倒车还是很难的，要不然这些倒车雷达、倒车影像的辅助停车装置可怎么活?如今，很多人的车上可都是两者兼有的，足以见得用户对它们有多依赖。但是，如果让你“二选一”的话，你会怎么选?
是不是有点儿像“老婆和老妈同时掉进水里，该救哪个”的世纪难题一样难以抉择。对此，我们不妨来做个分析，看看倒车雷达和倒车影像都有哪些优缺点，也给您的选择提供一些参考。
倒车雷达
全称为“倒车防撞雷达”，是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置。既然叫雷达，那么必然是学习了蝙蝠的工作原理。因此，可以在有障碍物的情况下，对司机进行提醒，从而帮助驾驶员更好的判断停车位置。如果不是探头被挡住，一般的天气等情况都不会影响倒车雷达的正常工作。如今，很多雷达还具有虚拟图像、距离播报等功能，但相应的价格也会稍贵。
但是，有了倒车雷达并不意味着万无一失，因为雷达也是有探测盲区的：如过矮的障碍物(低于探头10~15cm)、过细的障碍物(隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆等)、沟坎等，倒车雷达对此并不会做出反应。
倒车影像
又称倒车可视系统，广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全辅助领域。所谓“倒车影像”，也就是说你可以实时的、通过视频的方式，看到倒车时汽车后方出现的任何障碍物，尤其是会移动的生物(如小孩)，而且，所谓雷达盲区的过矮、过细，或沟坎等障碍物都通通不是问题。
但问题是，倒车影像会受到摄像头还原度的很大影响，特别是在有延迟的情况下;而且在光线太暗、或者天气恶劣的环境下，一旦摄像头被挡住，倒车影像就****了。其次，倒车影像需要司机主动去看才能了解情况，而雷达则会在你观察不到的时候发声进行提醒。
如此来看，倒车雷达与倒车影像真是各有千秋，如何取舍还是要根据司机个人的情况。但是，倒车雷达和倒车影像从来都不是“有你没我，水*不容”的关系，因此，为了保险起见，很多人都会选择两者都装。
但是，别以为装了这些辅助装置，就万事大吉了。不带安全意识出门，装再多的辅助装置也白搭。小心行得万里路，再老司机也不能大意。
