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不知道你有没有这样的一瞬间：在看到港片里上演追逐战，相互飙车的时候，心里免不了一阵激动，心痒痒的想去体验一把，等上路了才猛然惊醒：OMG，怎么忘了限速这回事儿。在出现紧急状况需要快速赶到的时候，才发现：上了高速，就像上了山区的小路，真让人着急。
每每出现这样的情况，你的心里一定有千万只草泥马呼啸而过，难以压抑体内的洪荒之*，忍不住抬头问天：MD，高速为什么还要限速?
在考驾照的时候，我们就被告知，按照我国的规定，高速公路*高限速为120km/h，有些路段甚至限速80km/h、60km/h。
因此，很多车主都知道高速公路是要限速的，但却很少有人知道，为什么高速公路还要限速?根据D+护车专业人员的说法，这主要在于道路因素、车辆因素、环境因素等多方面的原因。
*先，道路因素。国内的高速公路都是按照120km/h的标准设计、铺设的，包括车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小，以及路面摩擦系数、防护栏强度等。如果将通行速度提高到120km/h以上，就意味着现有的高速公路全都需要施工重建，而所有相关的设计也都需要重新修改，工程*大、成本*高。
其次，车辆因素。众所周知，高速公路可不是轿车的专属，在高速路上跑的还有很多的小客车、小型货车等其它车型，而这些车的极限速度大多只有120km/h左右。因此，如果将限速进行提升，可能会造成交通安全隐患。有资料显示，如果以120km/h的速度在高速公路上行驶，发生事故还有生还的可能;但如果速度超过160Km/h，那么死亡率就是100%。
*后，环境因素。说到环境因素，那包括的可就多了，既有雨雪雾冰等恶劣的天气因素，还有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良等外在因素，以及超速、超载、疲劳驾驶等人为因素，这些因素都有可能导致行车时的风险增加。
我们可以试想一下，当你以120km/h的速度行驶时，你的前方100处出现障碍物。这时你的车速大概是33米每秒，也就意味着你只有3秒的时间来做出反应;而车速达到160km/h，留给你反应的时间会缩减到2.27秒。速度越高，留给你反应的时间也就越短，安全隐患也就越大。总之，开的快虽然爽，却是以降低安全系数为代价的，要知道“欲速则不达”，安全才是*重要的。
