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而关于**款配备车门的车型却无从考究，在编者看来车门是随着汽车的汽车技术日渐成熟，出于安全的原因，车门才慢慢出现。
从汽车开始到现在车门类型经过了很多种发展，普通式车门是我们日常用车中*多接触到的，不过有些你未必会接触过，我们先从*普通的说起。
这种是现在*常见的也称为直开式车门，现在市面上从低价到高价95%的车型都采用这种设计，此种开门方式符合普罗大众的使用习惯，结构简单操作方便， 另外在行驶中发现车门没有关闭，仍可借助气流压力进行关闭，通常这类车门*大差异就在门把手的设计上比较大，这里就不展开讲了。
这类车门形式相信很多人都是在老爷车和豪华车上看到，结构是以车门后端为轴心向后打开，这种开门形式的好处拥有更大的出入空间，我们熟悉的劳斯莱斯就是这种车门的拥趸 ，就算是双门车型也是设计成对开门。
对开门由来已久，早期汽车的车门大多也都是这种样式的，因为是源自于传统马车演变过来，加上以前的车真的就是很简单的动力+座椅+轮子
