安全带诞生至今有130年,他比汽车出现还早,早期的应用范围很广,马车、飞机、以及高空作业人员和旅游者,其定义为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。
汽车上真正出现安全带的雏形是在1902年纽约举行的一场汽车赛事上,有车手使用了皮带将自己和同伴拴在座位上。直到上个世纪50年代,福特*先在旗下车型上提供安全带配置选装,这也是民用车*次配备安全带。
上面福特只是把安全带作为选装配置,而上世纪50年代萨博在旗下车型Saab 93 GT750上标配了安全带,不过当时标配的两点式安全带依然存在安全隐患,对安全的提升并不大。
而现在民用车采用*多的三点式安全带是由瑞典沃尔沃汽车公司工程师尼尔斯·博林(Nils Bohlin)于1959年**。沃尔沃的PV544成为***款配备三点式安全带的车型,而后沃尔沃旗下所有车型都标配有安全带,这是汽车安全带的一大变革,而1968年正式规定轿车前排座椅必须安装有安全带,也让它开始登上大舞台。