从奥巴马的新座驾凯迪拉克谈汽车改装

汽车改装源于赛车运动。参加各种竞技及赛事的车辆必须经过标准严格的改装后才能进入赛场。其目的是，增加车辆安全性，如在撞击、翻滚、失*等事故中保护车手不受伤害;提高比赛能力，如加速性能、转弯稳定性能、刹车性能、通过性能、操控**性能等;减少自重及风阻系数。可以说，汽车改装在汽车赛事中是必不可少而且十分重要的环节，在某种程度上，汽车赛事也是一场汽车改装技术水平的较量。

赛车改装*大可能地强化并提升了车辆性能的极限空间，并作为一种汽车文化得到广泛延伸，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通消费者汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。

汽车改装在国外一直很流行。现在，世界各大**汽车厂商都有它们的专业改装厂和改装品牌，如专门为奔驰车用户进行改装的AMG、D2、BRABUS、CARLSSON等，为宝马进行改装的ACSCHNITZER，为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车用户进行改装的ABT，为本田改装的HRC(本田赛车公司)、MUGEN(无限)，为丰田配套的TOM’S和 TRD(丰田赛车运动发展部)，为富士配套的STI(富士世界技术部)和TEIN，尼桑的NISMO(尼桑汽车运动部)和三菱的专业改装公司 RALLIART(拉力艺)等。个性化改装已形成了*特的汽车文化，汽车改装也形成了产业化，并成为汽车相关产业链中的一个重要组成部分。