这样踩刹车和油门既舒服又安全！很多司机都踩错了！

今天我们来聊一聊踩刹车和油门，一般人在踩刹车和油门的时候，通常都是固定住脚跟，以脚跟为轴，转动脚掌去踩，但如果细分开来，还能分出“斜踩刹车正踩油门”“正踩刹车斜踩油门”“斜踩刹车正踩油门”。在很多人看来这没什么区别，可事实上不同的脚感在遇到紧急情况时会有不同的反应，也会产生不同的结果。

因为基本上很少人会用“斜踩刹车斜踩油门”这种脚法，所以我们**来讲另外两种。

“正踩刹车斜踩油门”顾名思义，就是一脚跟为轴，要踩刹车的时候正着脚掌踩，踩油门的时候脚掌往有转，斜着脚掌踩油门。正常人坐着的时候右脚脚掌都是自然地向右倾斜，如果想把脚掌正起来，自然会多花费写力气，如果要把右脚掌向左倾斜，那用的力度就要更大了。

根据上述说法，“正踩刹车斜踩油门”要比“斜踩刹车正踩油门”要其实自然很多，你自己坐着试试就知道了。在我们正常的行驶过程中，踩油门的时间一定是比踩刹车的时间长的，如果一直以“正踩油门斜踩刹车”的方式来驾驶，时间久了，自然也会累。

在开车过程中，免不了刹车与油门的切换，当你从正踩刹车转换为斜踩油门会比斜踩刹车和正踩油门之间的切换更加轻松自然。因为脚掌要往左歪，那种姿势是相当别扭和费劲的啊，而且，在向左歪的同时还要抬起脚掌去踩，这就增加了难度系数了。

还有一点是不可以忽视就是，一般的刹车踏板都是会比油门的踏板高，要把正踩着油门的脚往左歪去踩刹车，还要抬得更高，不然就很容易被卡到。这就意味着，当紧急情况发生时，如果一个不注意脚被卡到了，就不能及时刹车，造成的后果可能就会很严重了。而相反，把正踩刹车的脚掌往右轻轻一滑，也不需要抬起脚掌，就能踩到油门。

所以综合多种因素考虑，“正踩刹车斜踩油门”是比“斜踩刹车正踩油门”要更加合理的。